Поликарбонат — это твердый пластик-полимер, широко используемый в быту, производстве, в виде листов. Он прозрачный, прочный, морозостойкий, практичный, является отличным диэлектриком. Необходимо отметить, что немалую роль в использовании и эксплуатации поликарбоната играет вид и толщина поликарбоната.
 Существует два наиболее распространенных вида поликарбоната — сотовый и монолитный. Давайте рассмотрим каждый вид поликарбоната отдельно.

Сотовый поликарбонат.

Первый вид поликарбоната (сотовый) — это полимерный материал в виде листов, имеющий ячеистую структуру. Лист такого поликарбоната представляет собой два специальных слоя, имеющих специальные ребра жесткости (в виде сот). Наиболее часто используемые листы сотового поликарбоната в СНГ имеют толщину – от 4 до 16 мм.

Сотовый поликарбонат, в зависимости от толщины, используется по следующим направлениям:

• 4 мм рекламные конструкции, козырьки, парники небольшого размера.
• 6-8 мм широкое использование (парники, теплицы, навесы).
• 10 мм остекление горизонтальных и вертикальных поверхностей (барьеры на магистралях, высотных фонарях).
• 16-25 мм прозрачные крыши домов.
• 32 мм — кровля, имеющая специальные требования (для больших воздействий и нагрузок).

Необходимо отметить, что листы толщиной 4 миллиметра не предназначены для использования в качестве прозрачных крыш, домов или козырьков, в тех регионах, где бывают сильные порывистые ветры или снегопады.

Монолитный поликарбонат.

Монолитный поликарбонат — это лист, не имеющий пустот внутри, по виду как силикатное стекло, но имеющий более высокую прочность.

Толщина поликарбоната этого вида колеблется от 0,75 миллиметра до 4 миллиметров. Под заказ его могут изготовить до 10 миллиметров. Этот вид поликарбоната может иметь многослойную структуру и часто двухстороннюю защиту.

Этот вид имеет достаточно широкий спектр применения в народном хозяйстве и промышленности – остекление фасадов зданий, конструкция перегородок в помещениях, остановок общественного транспорта, защитных щитов. Здесь так же важную роль играет его толщина. Чем он толще, тем прочнее и устойчивей должны быть сооружаемые из него конструкции.